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NORCO Lifting

Pont élévateur roulant pour véhicules électriques, à pompe air/hydraulique

Modèle : FLV859

No. de fab. : 79345

  • Pont élévateur roulant pour véhicules électriques, à pompe air/hydraulique Trail Hammer and Bolt

La couleur, la taille ou le style présenté dans certaines images peut différer de la description.
Veuillez bien vérifier la description du produit avant de passer votre commande.

6 935,00 $ / Chacun

Comprend

  • (2) adaptateurs de 3-1/2"
  • (2) adaptateurs de 5"
  • (2) selles rembourrées avec vis d’extension

Capacité

3 tonne(s)

Gamme de levage

32 - 46,5"

Hauteur hors tout

9-9/16"

Largeur hors tout

21-1/2"

Longueur hors tout

35-3/4"

Longueur de la course

9"

Largeur avec bras rétractés

36-11/16"

Largeur avec bras étendus

71-5/8"

Pays d'origine

Chine

  • Utilisé dans les fosses de vidange rapide ou en complément des ponts élévateurs hors sol
  • Il est doté de bras de levage plus larges que nos autres ponts afin de répondre aux besoins des véhicules électriques de grande largeur
  • Ce pont enjambe les rails du pont élévateur et soulève les pneus du véhicule au-dessus des rails, permettant les travaux d’alignement des roues, de freinage, de pneus et de suspension
  • La pompe air/hydraulique à commande par bouton-poussoir assure un levage sûr et rapide jusqu’à 9”, permettant une hauteur de levage maximale de 19-7/8” avec l’utilisation simultanée des adaptateurs et de la vis de rallonge déployée
  • Les patins de levage soutiennent le véhicule en toute sécurité sur le pont, et les bras de levage réglables s’étendent jusqu’à 71-5/8”
  • Les supports de fixation universels s’ajustent à une largeur de rails de levage allant de 32” à 46-1/2”
  • Les supports adaptateurs à extrémité plate et à crochet sont équipés de roulements à galets à ressort pour assurer un déplacement fluide du pont sur les rails du pont élévateur – les supports sont vendus séparément
  • Une butée mécanique empêche l’abaissement accidentel du pont
  • L’abaissement s’effectue en plaçant une main sur le levier de déverrouillage et l’autre main pour libérer la butée mécanique
  • Équipé de selles à face en caoutchouc pour le levage du différentiel